经过20多天、9000多公里奔波，装载着123辆沃尔沃牌汽车的中欧班列于日前顺利抵达比利时根特市。

　　“这是今年第19趟从中国大庆市开往比利时根特市的中欧班列。”X8031次中欧班列司机孙炳水说。据悉，今年这条线路已累计运送2346辆汽车到欧洲。

　　中国大庆沃尔沃汽车制造有限公司副总经理吕乐扬说，他们生产的汽车搭乘中欧班列从大庆出发到根特，比传统海上运输最多可节省近30天时间，极大提高了运输时效。

　　承担这趟中欧班列运营的哈欧国际物流股份有限公司副总经理颜洪介绍，列车从黑龙江省大庆市出发，在内蒙古满洲里口岸离开中国，途经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，最终抵达比利时。

　　新冠肺炎疫情下，中国最大陆路口岸——满洲里口岸变得更加繁忙，发挥其枢纽作用，畅通中国各地对欧洲国家运输通道。经由这个口岸进出境的中欧班列运行线有52条，出境中欧班列可到达欧洲13个国家的28个城市。

　　中欧班列是由中国国家铁路集团有限公司组织，运行于中国与欧洲以及“一带一路”沿线国家和地区间的铁路国际联运列车。

　　新冠肺炎疫情发生以来，中欧班列保持安全稳定运行，为“一带一路”沿线国家和地区应对疫情、稳定贸易、保障生产生活有序恢复发挥了积极作用。今年1月至5月，中欧班列开行数量和发货量同比上升28%和32%，累计运送防疫物资12524吨。

　　中国成立的推进“一带一路”建设工作领导小组办公室在研究部署今后一个时期中欧班列安全稳定高质量发展工作时，强调要全力支持抗击疫情，坚持“敞开受理、应运尽运”，稳定国际产业链供应链。

　　尽管受到疫情冲击和世界经济衰退影响，今年第一季度中国对共建“一带一路”国家投资仍逆势增长11.7%，贸易额增长3.2%。一批暂时停工的项目陆续复工复产，助力所在国家恢复经济。

　　由哈尔滨电气集团有限公司总承包的“一带一路”重大项目迪拜哈斯彦清洁燃煤电站1号机组5月首次并网发电成功，这标志着中东地区首座清洁燃煤电站项目取得重大进展。哈斯彦清洁燃煤电站是“一带一路”倡议下中东地区首个中资企业参与投资、建设和运营的电站项目。这个项目全部投运后可为迪拜提供20%电力能源，将大幅降低当地居民用电成本。

　　哈尔滨电气集团有限公司党委书记、董事长斯泽夫表示，哈斯彦项目的执行克服了疫情带来的包括供应链受阻在内的重重困难，成功实现一期并网发电，这成为哈电集团参与“一带一路”建设具有积极意义的重要事件。他说，虽然疫情和全球经济形势的不确定性会给企业“走出去”带来新挑战，但“走出去”的脚步不会停止。

　　疫情期间，中老铁路曼迈一号隧道顺利贯通，柬埔寨双燃料电厂等项目稳步推进，中巴经济走廊能源项目保持运行。“一带一路”合作，为各国经济发展和社会稳定提供了坚实支撑。

　　刚刚举行的“一带一路”国际合作高级别视频会议上，中国表示，愿优先加强与“一带一路”合作伙伴的沟通协调，愿与国际伙伴并肩努力，把“一带一路”打造成合作之路、健康之路、复苏之路、增长之路，开辟“一带一路”国际合作更加光明的未来。

　　专家学者认为，“一带一路”建设虽因疫情遭受一定程度的冲击，但仍保持良好势头。历经此次考验，各国合作意愿正变得更加强烈，“一带一路”合作前景也将更加广阔。“一带一路”合作正破除各种障碍，畅通着世界经济的血脉。